압축기 고착은 압축기 작동 중 상대적으로 움직이는 부품들이 잠기고 작동하지 못하는 현상을 말하며, 일반적으로 윤활 불량이나 오염으로 인해 발생합니다. 이 현상은 압축기 손상을 나타내며, 슬라이딩 베어링/크랭크축 접촉면, 실린더/하부 베어링 접촉면, 피스톤/실린더 구름 마찰면 등 마찰면에서 가장 흔히 발생합니다.

압축기 압착의 일반적인 원인:

1. 윤활유가 부족하거나 품질이 좋지 않음

윤활유는 움직이는 부품 사이에 보호막을 형성하여 마찰을 줄여줍니다. 윤활이 부족하면 피스톤, 크랭크샤프트 및 기타 부품 사이에 금속이 직접 접촉하여 마모가 가속화됩니다. 품질이 낮은 오일은 충분한 윤활을 제공하지 못할 수 있으며, 고온에서 분해되어 유해한 침전물을 생성하여 작동 조건을 악화시키고 궁극적으로 소착을 유발할 수 있습니다.

2. 이물질 섭취

작동 환경의 미세 입자는 냉매 회로나 고장난 공기 필터를 통해 유입될 수 있습니다. 피스톤에 닿은 이물질은 움직임을 방해할 수 있으며, 심각한 경우 발작을 일으킬 수 있습니다. 시스템 내에서 순환하는 금속 파편이나 기타 이물질이 실린더로 유입되어 손상을 유발할 수도 있습니다.

3. 과부하 작동

설계 매개변수를 초과하는 작동(과도한 부하 또는 불안정한 전압)은 추가적인 응력을 발생시켜 내부 온도를 상승시키고 윤활 성능을 저하시킵니다. 이는 마모를 가속화하고 소착으로 이어질 수 있습니다.

4. 부적절한 냉매 충전

과충전과 과소충전 모두 문제를 일으킵니다. 과충전은 액상 냉매가 압축기에 유입되어("액상 슬러깅") 오일을 희석시키고 부품에 기계적인 영향을 줄 수 있습니다. 과충전은 효율을 저하시켜 장시간 작동을 유발하고 마모 위험을 증가시킵니다.

5. 제조 결함 또는 조립 오류

재료 선택의 결함, 가공 부정확성, 부적절한 구성 요소 설치(잘못된 위치 지정 또는 불충분한 고정)는 모두 작동상의 이상으로 이어져 압착을 초래할 수 있습니다.

6. 시스템 막힘

유량 제한은 압력 분포를 불균일하게 만들어 토출 압력을 크게 증가시킵니다. 이는 압축기에 과부하를 일으켜 모터 온도를 상승시킵니다. 고온은 윤활제 성능을 저하시켜(희석 또는 증발) 소착을 유발할 수 있습니다.