직접 구동 모드에는 공기 압축기 전달 메커니즘에 다음과 같은 장점과 단점이 있습니다.

이점:

1. 높은 전송 효율: 직접 전송은 중간 링크 수를 줄이므로 전송 효율이 높으며 일반적으로 98%-99%에 이릅니다.

2.콤팩트한 구조 설계: 추가 전달 부품이 없으므로 직접 전달 구조가 더욱 컴팩트하여 공간 절약에 도움이 됩니다.

3. 유지 관리가 용이합니다. 부품 수가 적어 유지 관리 작업량이 줄어들고 유지 관리가 더욱 편리해집니다.

4. 높은 신뢰성: 직접 전송 방식은 구조가 간단하여 전반적인 신뢰성이 향상됩니다.

5. 긴 수명 : 직접 구동은 변속기 구성 요소의 마모로 인한 고장을 줄여 서비스 수명을 연장합니다.

결점:

1.소음 문제: 직접 구동하면 진동과 소음의 흡수가 줄어들기 때문에 소음이 더 커질 수 있습니다.

2.더 높은 비용: 직접 구동에는 더 높은 하중을 견디기 위해 더 비싼 베어링과 커플링이 필요할 수 있습니다.

3. 탄력성 부족: 직접 변속기는 벨트와 같은 탄성 매체가 부족하여 과부하 보호 기능이 부족하여 과부하 상태에서 기계 부품이 손상될 수 있습니다.

4. 높은 정렬 요구 사항: 직접 전송에는 모터 샤프트와 호스트 샤프트 사이의 높은 정렬 정확도가 필요하므로 설치 요구 사항이 증가합니다.

5. 장애는 큰 영향을 미칩니다. 장애가 발생하면 전체 전송 시스템에 영향을 미쳐 가동 중지 시간이 늘어날 수 있습니다.

공기 압축기의 전송 모드를 선택할 때는 특정 적용 시나리오, 유지 관리 비용, 소음 및 효율성 요구 사항을 종합적으로 고려해야 합니다. 직접 전송 방식은 효율성이 높고 신뢰성이 높다는 장점이 있지만, 소음 제어 및 비용 제어 측면에서 추가적인 조치가 필요할 수 있습니다.