피스톤 공기 압축기의 피스톤 부품은 압축량을 구성하고 가스 압축을 구현하는 핵심 구성 요소입니다. 피스톤은 밀봉이 양호하고 강도가 충분하며 강성 및 표면 경도가 좋아야 하며 동시에 가볍고 제조 가공성이 좋아야 합니다. 피스톤의 기본 구조 형태에는 원통형, 디스크형 및 계단식 피스톤이 포함됩니다.

1. 실린더 피스톤: 주로 크로스헤드가 없는 단동식 공기 압축기에 사용됩니다. 커넥팅 로드의 작은 끝단에 피스톤 핀으로 연결되어 크로스헤드를 압축하고 가이드하는 역할을 합니다.

2. 디스크 피스톤: 일반적으로 무게를 줄이기 위한 중공 구조, 강성을 높이고 벽 두께를 줄이기 위한 내부 리브가 있습니다. 디스크 피스톤의 리브 수는 피스톤 직경에 따라 달라지며 일반적으로 3~8개입니다.

3. 차동 피스톤: 2개 이상의 압축기 스테이지와 직렬로 사용되는 차동 실린더에서는 고압 스테이지 피스톤이 휘어질 수 있으므로 마찰을 피하기 위해 직경이 실린더 직경보다 0.8~1.2mm 작아야 합니다.

피스톤 링은 피스톤의 중요한 부분이며 주로 오일 링과 가스 링의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 오일링의 주요 기능은 실린더 내벽의 윤활유를 제거하고 유막을 고르게 분포시키는 것이며, 가스링은 피스톤과 실린더 벽 사이의 기밀성을 보장합니다. 피스톤 링은 일반적으로 컷이 있는 탄성 링을 사용합니다. 절단은 주로 겹침, 경사 및 직선의 세 가지 형태로 이루어집니다. 각 컷마다 적용 시나리오가 다릅니다.

피스톤로드는 피스톤과 크로스헤드를 연결하여 피스톤의 힘을 전달하는 부품입니다. 피스톤 로드는 관통 피스톤 로드와 관통 피스톤 로드의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 일반적으로 원추형 표면과 원통형 보스를 통해 피스톤에 연결되므로 풀림 방지 조치가 필요합니다.

크로스헤드는 피스톤로드와 커넥팅로드를 연결하고 횡력을 견디는 부품입니다. 안내하는 기능이 있습니다. 크로스헤드는 크로스헤드 본체, 슬라이드 플레이트, 크로스헤드 핀 등으로 구성됩니다. 일체형과 분리형의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 크로스헤드 핀은 피스톤의 모든 힘을 전달하는 중요한 부품으로 인성, 내마모성, 내피로성 등의 특성이 요구됩니다.

피스톤 공기 압축기의 다른 부분에는 실린더, 피스톤 로드, 슬라이더, 커넥팅 로드, 크랭크, 흡입 밸브 및 배기 밸브 등이 포함됩니다. 이러한 부품은 함께 작동하여 공기 압축기의 흡입, 압축 및 배기 과정을 완료하여 안정적인 작동을 보장합니다. 공기 압축기의.