공기 압축기 배기에 있는 오일은 공기 압축기의 일반적인 결함 중 하나이며, 이는 다양한 이유로 인해 발생할 수 있습니다. 다음은 공기 압축기 배기에 과도한 오일을 유발할 수 있는 6가지 결함과 그 해결 방법입니다.

1.오일 분리기 코어 손상: 오일 분리기 코어가 손상되거나 천공되면 오일-가스 분리 기능이 상실되어 다량의 냉각 오일이 배출됩니다. 가스. 해결책은 정기적으로 점검하고 손상이 발견되면 오일 분리기 코어를 제때 교체하는 것입니다.

2.오일 회수 라인의 문제: 오일 회수 라인의 막힘이나 파손 등의 결함으로 인해 오일이 압축기로 정상적으로 역류하지 못하고 배기가스에 오일이 포함될 수 있습니다. 해결책은 분리기 압력 강하를 확인하고 오일 분리기 코어를 청소하거나 교체하는 것입니다.

3.시스템 압력 제어가 너무 낮습니다: 시스템 압력이 너무 낮으면 오일과 가스 분리가 불완전해질 수 있습니다. 작업자는 장비 제어 압력을 숙지하고 문제가 발견되면 시스템 부하를 조정하여 시스템 압력이 정격 작동 압력에 도달하도록 해야 합니다.

4.최소 압력 밸브 고장: 최소 압력 밸브 고장으로 인해 시스템 압력이 너무 낮아져 리턴 오일 파이프라인의 정상적인 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 최소 압력 밸브에 결함이 있는 것으로 확인되면 적시에 교체해야 합니다.

5.압축기에 냉각오일이 너무 많이 주입됨: 가스 토출시 냉각오일이 너무 많이 가스와 함께 토출되어 배기가스에 오일이 혼입될 수 있습니다. 냉각유 첨가량은 투시창 중앙 이하로 조절해야 하며, 전담자가 이를 책임져야 합니다.

6.냉각유 품질 문제: 적합하지 않은 냉각 오일이나 적용 기간을 초과한 오일을 사용하면 배기가스에 오일이 포함될 수 있습니다. 냉각유는 장비 요구 사항에 따라 엄격하게 추가해야 하며 추가 시간을 기록하고 정기적으로 교체해야 합니다.

공기압축기 배기가스의 오일 문제를 해결할 때에는 고장의 원인을 하나씩 확인하고 그에 따른 해결책을 강구해야 합니다. 동시에 일상적인 유지 관리 작업을 강화하면 고장 발생을 방지하고 공기 압축기의 정상적인 작동과 압축 공기의 품질을 보장할 수 있습니다.